Tudja meg, miért veszélyes a lerakódás az autó motorjára!
Mik azok a teljesítménycsökkentő lerakódások, és miért fontos tisztán tartani autójának motorját?
Az üzemanyag minősége befolyásolhatja autója motorjának teljesítményét is. Az autó üzemeltetése során, különösen, ha kevésbé korszerű vagy kevésbé jó minőségű üzemanyagot használ, teljesítménycsökkentő lerakódások halmozódhatnak fel a motor kulcsfontosságú alkatrészein, például az üzemanyag-légbeszívó rendszerben található szívószelepeken és az üzemanyag-befecskendezőkön. A teljesítménycsökkentő lerakódások idősebb és újabb autókban is megjelenhetnek.
TRENDEK A MODERN MOTORFEJLESZTÉSBEN:
A szigorúbb kibocsátási előírások hatására az autóipar évről-évre egyre hatékonyabb és kisebb fogyasztású motorokat fejleszt. Erre többféle technológiai megoldás is létezik.
A benzinmotorok esetében a hagyományosabb, hengerenkénti befecskendezéses (PFI) vagy másnéven közvetett befecskendezési technológiát fokozatosan felváltja a korszerűbb és hatékonyabb, közvetlen befecskendezésű, szikragyújtású (DISI) technológia. A közvetlen befecskendezésű benzinmotorokban az üzemanyag az üzemanyag-befecskendezőn keresztül közvetlenül az égéstérbe jut. Ez sokkal hatékonyabb technológia, mint a hengerenkénti befecskendezéses motorok által alkalmazott eljárás, ahol az üzemanyagot közvetve, a szívószelep hátulján keresztül vezetik el, mielőtt az égéstérbe juttatnák. Ennek megfelelően a teljesítménycsökkentő lerakódások a benzinmotor technológiájától függően a motor különböző kulcsfontosságú alkatrészein alakulhatnak ki.
PFI motor technológia
- Közvetett üzemanyag-befecskendezés
- Égéstér
A kép illusztráció.
DISI motor technológia
- Közvetlen üzemanyag-befecskendezés
- Égéstér
A kép illusztráció.
Az elmúlt években a dízelmotorok szintén sokat fejlődtek, és ezzel együtt természetesen az üzemanyag-befecskendező rendszereik is egyre kifinomultabbakká és pontosabban kalibráltakká váltak, ezért a kulcsfontosságú dízelüzemanyag-befecskendezőn felhalmozódó teljesítménycsökkentő lerakódások kialakulására is sokkal érzékenyebbek lettek.
Dízel befecskendező nyílások mérete lecsökken
Gyorsabb működésű üzemanyag-befecskendező
Növekvő üzemanyagnyomás
A fejlesztéseknek köszönhetően tehát a korszerű benzines és dízel motorok is egyre hatékonyabbak lettek, de ez egyben azt is jelenti, hogy a a levegő és az üzemanyag elégetésére szolgáló égéstérben a körülmények is változnak: magasabb nyomás és magasabb hőmérséklet alakul ki.
Mit eredményeznek a motorfejlesztési trendek?
- Magasabb üzemi hőmérséklet
- Nagyobb motorterhelés
- Magasabb nyomás
A kép illusztráció.
Ez olyan megpróbáltatások elé állítja az égésteret, melynek során teljesítménycsökkentő lerakódások alakulhatnak ki a szívószelepeken és/vagy az üzemanyag-befecskendezőkön. Ez pedig elégtelen levegő/üzemanyag keveredést okozhat, ami miatt a motor hatékonysága és teljesítménye lecsökkenhet.
- Lerakódásokkal teli befecskendező
- Befecskendező szívószelepen felgyülemlett lerakódás
A kép illusztráció.
Magyarországon tíz megkérdezett autószerelőből kilenc tapasztalt már problémákat a kritikus motoralkatrészeken lévő, teljesítménycsökkentő lerakódások miatt. Kattintson és tudjon meg többet a Shell Hungary új kutatásából.
Tekintse meg videónkat, és ismerje meg a továbbfejlesztett Shell V-Power előnyeit:Hogyan tisztíthatja meg a motor kulcsfontosságú alkatrészeit a teljesítménycsökkentő lerakódásoktól?
Továbbfejlesztett Shell V-Power
Legyen az elsők között, akik értesülnek a Shell V-Power újdonságáról és nyereményjátékáról. Csatlakozzon ClubSmart programunkhoz és kövesse Facebook oldalunkat is!
